一列火车一般能载重多少吨
一列火车一般能載重4、5千吨。
现今，一般铁路都采用载重70吨车皮，一部列车基本都是50节到60节，个别情况下有载重80吨车皮，这样一列火车载重大概在4、5千吨左右。但是随着技术发展，一般线路也运行起来1万吨列车，这都不足为奇。同时还介绍一下，我国重载铁路也再不断发展中，一列火车载重近2万吨还能奔驰起来，你说惊奇不惊奇。
货车每节载重40到60吨，一列火车有多少节车皮取决于铁路的坡度大小、机车的牵引力大小和车站轨道长度。平原地区单机牵引，保守的说40到50节没有问题。所以一般载重1600到3000吨。
一般的火车车厢都是60吨 火车货车车厢长15．5米，宽2．8米，高2．8米，自重24吨，载重60吨 重载货车车厢要载重多些我国大秦铁路的运煤列车用的就是重载货车车体
货车每节载重40到60吨，一列火车有多少节车皮取决于铁路的坡度大小、机车的牵引力大小和车站轨道长度。平原地区单机牵引，保守的说40到50节没有问题。所以一般载重1600到3000吨。
火车中货车车厢额定载重在40吨至80吨不等，可以看车上的标注，一般是C64、C70、P70、P64等。C表示敞车，P表示棚车，后面的数字表示吨位，例如C62BK表示敞篷载重62吨。
一节火车的载重量为60吨左右。每列货物列车载重量在4000t左右，有些地区开行了5000t单列重载列车，大秦线已经开行了20000t组合列车；货车运行速度一般在80km/h以下。也有行包快运列车运行速度达到120km/h的；货车轴重21t；货车品种主要有敞车、平车、棚车、罐车以及一些专用货车。
货车提速重载是提高中国铁路货物运输能力、满足国民经济快速发展的重要举措，是中国铁路跨越式发展战略和装备技术现代化的重要组成部分。
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列出整车运输、零担运输和集装箱运输的区别
区别：
1、在数量上，零担货物规定一批的重量和体积须不够一个三十吨货车，一件货物的体积最小不得小于0.02立方米，每批不得超过300件；使用集装箱运输的货物重量，每箱不得超过集装箱最大载重量。铁路集装箱最大载重量为；一吨箱810公斤：五吨箱4200公斤。
2、在货物品类及其性质上，按零担或集装箱运输时有一定的限制，零担运输中所列八类货物不能按零担承运；集装箱运输中所列的三类货物不能使用集装箱装运；而按整车运输时则没有这类限制。
3、在货物运送的单位上，整车以每车为一批，跨装、爬装及使用游车的货物，以每车组为一批，而零担或集装箱运输的货物，则以每张运单为一批;使用集装箱运输货物，铁路按批办理，每批必须同一箱型，至少一箱，最多不得超过铁路货车一车所能装运的箱数。
4、在货物运费的核收上，整车货物与零担货物的运价号、运价率都不同。按集装箱运输时，整车集装箱按货车标重及其适用的整车运价率计费；零担集装箱按货物重量(低于起码重量的接起码重量)及其适用的零担运价率计费。